La crisis mundial que se está viviendo en el transporte marítimo parece hacer que algunos países comiencen a tomar medidas para poner vías de solución. Uno de ellos es China, principal foco de la crisis mundial que se vive en el transporte marítimo junto con las navieras.

La primera medida es aumentar la capacidad de producción de contenedores; uno de los principales problemas es la falta de contenedores vacíos para cargar mercancía, y es que China concentra más del 80% de la producción de contenedores marítimos del mundo. Con estas cifras, la orden es que la producción se eleve de forma considerable, para poder dar salida a toda la mercancía que esta pendiente de ser enviada.

Otra medida aprobada esta enfocada a que los principales operadores navieros agreguen más escalas a los puertos chinos, aumentando la capacidad de más puertos y más rutas, evitando la congestión existente en los puertos más grandes como Yantian. No podemos tampoco olvidar el factor Covid19, ya que se han producido importantes brotes entre los trabajadores de los puertos de Yantian, Shekou y Nansha, añadiendo más retrasos a las labores de carga de contenedores. La mejora de la prevención y el control del Covid19 es otra prioridad para las autoridades chinas, ya que ello supone además del control sanitario, una normalización en la producción y carga.

Veremos si las medidas comienzan a tener efecto, por el momento, el precio de los contenedores sigue subiendo como la espuma, mientras la escases de algunas materias primas es más que acuciante en Europa.

Artículo propiedad de Carlos Zubialde

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