Turkish Airlines evalúa participar en la compra de una participación minoritaria en Air Europa, en medio de negociaciones con otras aerolíneas europeas

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Turkish Airlines evalúa participar en la compra de una participación minoritaria en Air Europa, en medio de negociaciones con otras aerolíneas europeas

Turkish Airlines podría unirse a las negociaciones para adquirir una participación en Air Europa, en un proceso que involucra varias aerolíneas europeas.

Descripción

Turkish Airlines está considerando presentar una oferta para adquirir una participación minoritaria en la aerolínea española Air Europa, según informó el periódico El Español, citando a la agencia Reuters. Esta sería la última compañía aérea en mostrar interés en Air Europa, que actualmente está en proceso de definir su estrategia de venta.

Además de Turkish Airlines, tanto Air France-KLM como Lufthansa Group mantienen negociaciones con Globalia, el holding de la familia Hidalgo, fundadora de Air Europa, con el objetivo de adquirir participaciones en la aerolínea. La familia busca vender acciones y mejorar su situación financiera, en un contexto en el que Air Europa necesita obtener fondos para pagar un préstamo gubernamental de 475 € concedido durante la pandemia.

El interés de Turkish Airlines resulta especialmente relevante, dado que son pocas las aerolíneas fuera de Europa que adquieren participaciones en empresas del continente. La aerolínea turca obtiene aproximadamente un 25% de su facturación en Europa y ya mantiene un acuerdo de código compartido con Air Europa, lo que refuerza el interés en una posible alianza o participación.

Los interesados en adquirir una participación deben presentar ofertas firmes a más tardar a principios de julio, aunque inicialmente, según algunas fuentes, estaba previsto que se entregaran en mayo. La demora en el proceso se ha atribuido a desacuerdos internos en la familia Hidalgo y a inquietudes relacionadas con la estructura de la operación por parte de las aerolíneas interesadas.

Actualmente, las partes involucradas trabajan con consultoras para estructurar sus ofertas, con la esperanza de que una participación minoritaria de aproximadamente un 20% pueda eventualmente facilitar el control de la compañía. Sin embargo, algunos potenciales inversores expresan preocupación por la falta de claridad en las condiciones que podrían permitirles aumentar su participación en el futuro.

La apertura del capital de Air Europa responde a la necesidad de la aerolínea de obtener recursos para pagar el préstamo gubernamental y, a la vez, mantener sus operaciones en España, Europa y América Latina, ofreciendo vuelos en estos mercados y consolidando su presencia internacional.