Hace unos meses el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha creado un punto de consolidación de datos sobre la Red de Transporte de Interés General, con formato de plataforma cuyo nombre es HERMES. Esta plataforma ofrece una visión integral y multimodal de la red, abarcando desde puertos,
No puede extrañarse nadie que la crisis producida por las acciones de Israel en el medio oriente no pasaran factura a terceros implicados, como es el caso del canal de Suez, que ha dejado de ingresar una importante cantidad de dinero por el paso de buques mercantes que han decidido no utilizar la ru
El tribunal de justicia de la Unión Europa ha tumbado uno de los puntos más polémicos del Paquete de Movilidad de transporte, en concreto anula la obligación de que el camión que esté realizando transporte internacional, tenga que regresar a su país cada ocho semanas de forma obligatoria.
Los meses pasan, y la fecha límite (diciembre del 2026) comienza a estar cada vez más cerca, pese a que un número muy relevante de empresas de transporte y cargadores no han iniciado todavía la transición del formato CMR del papel al electrónico.
Parece que será posible ver en los próximos meses una reducción del precio del gasóleo a tenor de lo que están informando entidades como el Bank Of America, que prevé un exceso de oferta de petróleo en el 2025 de unos 700.000 barriles diarios, lo que tendría un impacto directo sobre el precio de los
Es posible que te hayas cruzado en más de una ocasión con algún transporte especial o convoy en las carreteras, y posiblemente también sorprenderte de la mercancía que transportan, pero en ocasiones, no se es consciente de las dificultades que entraña este tipo de transporte.
El sector del transporte marítimo de contenedores ha alcanzado un hito histórico en términos de demanda global, registrando cifras sin precedentes en mayo del 2024, y es que en un contexto de aumento de tarifas y congestión portuaria, se transportaron 15,94 millones de TEUs, superando el récord ante
La ampliación de las masas y dimensiones en el transporte terrestre, como la ampliación de la capacidad de transporte a 44 toneladas, como era de esperar, tiene sus detractores como son las empresas ferroviarias, que por medio de su asociación ha presentado alegaciones a la modificación del reglamen
A partir del 1 de abril del 2025 entrará en vigor el nuevo sistema de control de importaciones que establece la Unión Europea para los operadores de transporte por carretera y por ferrocarril. En la práctica, esto supone que las empresas deben de proporcionar detalles concretos y específicos de las
No es cuestión de solo citar refranes, pero en el caso de las compañías navieras, la lista de refranes que podemos utilizar es interminable. Y decimos esto al hilo de las noticias publicadas de forma reciente que indican la revisión al alza de los beneficios del gigante Maersk, que ha tenido que rev
El transporte de mercancías desde la Península hacia las Islas Baleares es un proceso notablemente más complejo que los transportes intrapeninsulares, y es que como podemos imaginar, la insularidad hace que el reto sea de mayor envergadura. Este mayor nivel de dificultad se proyecta en una operación
En un paso más en el establecimiento de peajes para los vehículos que contaminan, y el transporte es uno de los sectores "favoritos" para que soporte más tasas, Alemania da un paso más en la ampliación del peaje por contaminación, modificando los peajes y gravando también a las furgonetas que más co
Así es como se conoce a la plataforma que integrará la información de la cadena de suministro en España, y que tiene como objetivo garantizar y asegurar la interoperabilidad entre los distintos tipos de transporte.
El tren y el transporte de mercancías, en España, es como el cuento de nunca acabar. Todos dicen que el futuro es el tren, un medio sostenible y escalable, pero la realidad termina siendo tozuda, incluso para quienes han apostado por introducir el factor del ferrocarril en sus operaciones logísticas
Es la consecuencia que puede suceder si sale adelante el impuesto que la ONU quiere imponer al transporte marítimo a nivel mundial. Cierto es también que muchas de las compras que se realizan en los portales chinos como Aliexpress por ejemplo, terminan viajando a España vía aérea, pero según las cif
En un sector tan competitivo como lo es el ecomemrce y el transporte, buscar nuevos métodos para distribuir paquetes es más un deseo que una realidad. Desde la llegada del ecommerce a nuestras vidas, la realidad es que el modo en el que se hace la distribución no ha cambiado, por mucho que algunos s
Puede que te preguntes que relación tiene el accidente del barco ocurrido en Baltimore (Estados Unidos) con la compra de la empresa de transporte alemana DB Schenker. La tienen, y es que el nexo de unión entre ambas es una empresa: Maersk
El mundo está cambiando a pasos agigantados y es algo que se refleja fielmente en el ámbito laboral. Hoy en día, cantidad de personas buscan una forma de reinventarse en sus profesiones o transformar sus carreras para encontrar un futuro mejor. Pero, ¿cómo hacerlo sin perder años estudiando de nuevo
Los círculos se van cerrando, y la aprobación por parte del parlamento europeo sobre el aumento de pesos y dimensiones es un paso más en ese sentido. Y es que el parlamento ha aprobado la propuesta de aumentar los pesos y dimensiones, dejando ahora en manos del consejo de la Unión la resolución del
Sí, la agenda para electrificar el sector del transporte en Europa, está escrita y definida en fechas, pero, no pocos agentes del sector se preguntan si es plenamente viable eliminar todos los camiones (y vehículos, claro) de combustión interna, y es más, si además de ser viable, es posible o no.
Esa es la cifra, casi 500 sanciones, 497 en concreto las que ha impuesto el Ministerio de Transportes a las empresas morosas con el transporte, tanto cargadoras como intermediadoras de transporte.
La justicia ha ratificado que Renfe Mercancías no abuso de su posición dominante, tal y como afirmaba la Asociación de Transporte Internacional por Carretera (ASTIC), que interpuso una demanda al operador por el cambio de tarifas que se produjo en el 2022.
Para quien gestiona transporte dentro de la cadena logística, la pregunta siempre es la misma, qué es mejor, ¿tener una taifa fijas y estables para un periodo como un año o tener cotizaciones ad hoc en cada momento?
La ciudad de Madrid vuelve a poner encima de la mesa el reparto de paquetería con drones, ese tema que lleva más de 14 años dando vueltas, sin que hoy día ni un solo paquete haya sido entregado por ese medio.
Unos 12.000 son los trabajadores de UPS que perderán su empleo, los números del 2023 no han sido buenos para la empresa de transporte. UPS ha anunciado que la compañía ha obtenido unos ingresos consolidados de 24.900 millones de dólares en el cuarto trimestre de 2023, un descenso del 7,8% respecto a
Todos somos conscientes que cuando un alimento se ha descongelado no debería volver a congelarse.
Residual, así se puede calificar la cifra de camiones 100% eléctricos que se matricularon en España en el 2023, y es que la cifra no llega a los 180 camiones, en concreto 22 híbridos enchufables y 155 100% eléctricos.
Cuando un nuevo año asoma ya por la puerta, es lógico que todas las empresas y sectores haga tanto un balance del año que se cierra, y buscan conocer cuáles serán los retos y oportunidades que se abren para el nuevo curso.
Como ya se podía suponer, los recargos que las navieras añadirán a sus filetes por la crisis del Mar Rojo, ya son una realidad. Los nervios empiezan a estar presente en las mesas de los directores logísticos, que buscan en las transitarias y navieras, información con la que poder trabajar cara al nu
En los tiempos precovid, las cadenas de suministro trabajaban con la precisión milimétrica de un reloj suizo, los tiempos de tránsito del transporte marítimo, por ejemplo, tenían un cumplimiento casi completo. Pero esos tiempos han pasado a la historia, hoy día, gestionar una cadena de suministro ti