Grimaldi Group recibe el Eco Napoli, un buque Ro-Ro con capacidad de carga optimizada y emisiones reducidas
Grimaldi Group incorpora el Eco Napoli, un innovador buque Ro-Ro que combina mayor capacidad de carga con tecnologías sostenibles para reducir su huella ambiental.
La empresa naviera italiana Grimaldi Group ha recibido un nuevo buque Ro-Ro, denominado Eco Napoli, el pasado 14 de marzo. Este barco es el último de una serie de 14 embarcaciones construidas por China Merchants Jinling Shipyard en Nanjing.
El Eco Napoli tiene unas impresionantes dimensiones: 238 metros de longitud, 34 metros de ancho y un tonelaje bruto de 67,311. Con una velocidad de servicio de 20.8 nudos, el nuevo buque está diseñado para acomodar el doble de carga que sus predecesores en sus siete cubiertas, de las cuales dos son elevables. Su capacidad alcanza hasta 7,800 metros lineales de carga rodante, lo que equivale aproximadamente a 500 tráileres y 180 automóviles.
Grimaldi ha destacado que el aumento en la capacidad de carga del Eco Napoli no conlleva un aumento en el consumo de combustible. Esto se debe a la implementación de diversas soluciones tecnológicas que optimizan el rendimiento y el consumo de combustible del buque. De hecho, el Eco Napoli consume la misma cantidad de combustible que la generación anterior de buques Ro-Ro, lo que le permite reducir a la mitad las emisiones de CO2 por unidad transportada.
Adicionalmente, el Eco Napoli está equipado con motores controlados electrónicamente y un sistema de limpieza de gases de escape, que contribuyen a la disminución de emisiones de azufre y partículas. Durante sus estancias en el puerto, el buque puede lograr emisiones cero gracias a la utilización de electricidad almacenada en baterías de litio con una capacidad total de cinco MWh. Estas baterías son recargadas durante la navegación gracias a generadores de eje y a 350 metros cuadrados de paneles solares.
Se espera que el Eco Napoli llegue al Mediterráneo a principios de mayo, transportando alrededor de 7,800 metros lineales de carga rodante que incluirá vehículos y máquinas agrícolas. Posteriormente, el buque será integrado en la conexión Ro-Ro de Grimaldi entre Gemlik, Ambarli, Patras y Trieste.