CK Hutchison reconsidera acuerdo de venta de terminales en Panamá tras presión del gobierno chino

CK Hutchison ha pospuesto la firma de un acuerdo para vender terminales en Panamá, marcando un cambio significativo en las negociaciones.

CK Hutchison, el conglomerado de Hong Kong liderado por Li Ka-shing, ha decidido no seguir adelante con la firma del acuerdo previsto para el 2 de abril con BlackRock y MSC para la venta de terminales en el Canal de Panamá. Aunque esta decisión no implica la cancelación del acuerdo, señala un cambio en la dirección de las negociaciones.

La propuesta inicial contemplaba la adquisición del 90% de Panamá Ports, que gestiona terminales en la estratégica vía interoceánica, por parte de BlackRock, su nuevo brazo de infraestructura Global Infrastructure Partners (GIP) y Terminal Investment, vinculada a la compañía marítima MSC. La transacción debería implicar la venta de la mayoría de las operaciones portuarias globales de Hutchison, incluyendo sus activos en ambos accesos al Canal de Panamá.

Además, se ha informado que la decisión de CK Hutchison ha estado acompañada de la preocupación del líder chino, Xi Jinping, quien mostró irritación por la falta de aprobación previa de Pekín para la transacción. Este gesto podría influir en las negociaciones en curso entre China y Estados Unidos, especialmente en el contexto de las tensiones comerciales entre ambas potencias.

El valor total de los activos portuarios incluidos en la venta de Hutchison, que abarca las terminales en Panamá y otros lugares, se estima en 22.8 mil millones de dólares. Sin embargo, el acuerdo excluye al Trust HPH, que orbita en torno a las terminales de Hong Kong y otras áreas de China.