Deberías de cambiar tu tarifa de precios todos los días
El transporte es un sector donde el precio tiene un valor posiblemente mayor del que debería en relación con otros aspectos como son los puramente operacionales, la calidad del servicio etc.
El transporte es un sector donde el precio tiene un valor posiblemente mayor del que debería en relación con otros aspectos como son los puramente operacionales, la calidad del servicio etc.
La decisión de la CNMC (comisión de los mercados y la competencia) de permitir en este caso a Cabify y en extensión a todas las empresas de VTC la realización de servicios de transporte de pequeña paquetería ha creado un serio malestar en todo el sector del transporte.
El documento oficial en el que está trabajando la Unión Europea y que se prevé que pueda ser en formato digital, supone una seria amenaza para el tránsito normal del transporte de mercancías por carretera dentro de la Unión Europa.
Todos conocemos la historia de Aquiles, el incansable guerrero, héroe de la guerra de troya, y del que se decía que no tenia casi ningún punto débil. Bueno, tenia uno solo, su talón. Hablamos de mitología griega para poner en valor que muchas veces complejas maquinarias u organizaciones pueden verse
Posiblemente sea una de las noticias mas celebradas por todo el sector del transporte y también la logística, parece que la morosidad puede tener los días contados en el pago de los servicios de transporte y logística.
La comisión Europea quiere que las compañias de telefonía garanticen el acceso a toda la red de telefonía europea con la misma velocidad y calidad para todos los ciudadanos de la UE
Imaginemos por un momento que pudiéramos saber a ciencia cierta cual sería la demanda de nuestros clientes par mañana, la semana que viene, el mes e incluso el trimestre
Cuando una empresa de transporte es contratada para la realización de un servicio de transporte, esta debe de ofrecer un servicio operacionalmente impecable, con la máxima atención personalizada y también, con la cobertura legal necesaria tanto si utiliza sus propios medios para la realización del s
La aparición de Covid19 a primeros del año 2020 ha tenido un impacto muy profundo a nivel mundial
Era cuestión de tiempo pero al final se empiezan a mover la fichas y es que las empresas de transporte han puesto sus ojos en las compañías que desarrollan el servicio de "ultima yarda"
Los seres humanos tendemos a pensar que no es posible inventar nada “nuevo” en temas como el transporte por ejemplo. Una actividad que como tal acompaña al hombre “sapiens” desde hace millones de años. Sin las redes de transporte no podían comunicarse e intercambiar los distintos pueblos que poblaba
No es ninguna nueva noticia que el sector logístico al igual que toda la economía ha vivido un año 2020 muy convulso, sobre todo desde el mes de marzo en adelante con la aparición del COVID19.
Las grandes compañías de transporte siguen haciendo movimientos internacionales, después de la venta de Kuehne&Nagel a XPO su división logística en el Reino Unido, ahora es UPS la que anuncia la venta de su división UPS Freight o grupaje en Estados Unidos a la compañía canadiense TFI Internacion
El del Covid19 ha transformado el mundo, desde la forma en como nos relacionamos, nuestras costumbres y acciones sociales, hasta los hábitos de compra son completamente distintos.
Una de las principales consecuencias económicas de un posible confinamiento domiciliario tal y como se esta planteando por parte de algunas comunidades autónomas en medio de la tercera ola de la pandemia del Covid19 sería sobre el sector del transporte.
Una de las consecuencias de "Filomena" además de todos habituales es que es la causante del parón profundo de la distribución de envíos.
Por mucho que se hubiera avisado parece que el colapso en ambos lados del canal de la mancha causado por la descoordinación en los trámites aduaneros esta servido.
Con el ciere de un año es habitual hacer un balance y en infornacionlogistica.com también lo hacemos mirando al mundo del blogging de temática transporte y logistica tanto industrial como para ecommerce.
Cuando hablamos de transportar mercancía casi en el 100% de las veces lo que nos viene a la mente es o un paquete pequeño por eso de las ventas de ecommerce o un palet. Pocas veces se nos ocurre pensar en un camión cisterna o en contenedores para líquidos mas conocidos como “contenedores IBC”.
En ciertas ocasiones el ser humano tiende a intentar tropezar con la misma piedra para asombrarse de la misma forma que lo hizo la última vez de su tropiezo, en un maquiavélico juego mental donde la situación ocasionada es fruto de la casualidad, de la alineación de los astros o de otro cualquier m
Desde hace varios años la realización de “concursos abiertos” o Tenders en el transporte es una práctica habitual y cotidiana.
Cuanto establecemos cual es el objetivo del nivel de servicio que se quiere ofrecer al cliente, en el caso del transporte por ejemplo el porcentaje de entregas exitosas o en logística el nivel de pedidos procesados correctamente de forma diaria, solemos poner siempre que el objetivo es lograr el 100
La aparición del COVID19 esta produciendo un cambio en toda la sociedad, somo y debemos de ser mas prudentes para poder prevenir el contagio. Esta prevención no solo debemos de aplicar en ámbito personal, otros lugares como el del trabajo también están siendo controlados con distintas guías de preve
La pandemia creada por el Coronavirus ha supuesto un incremento a nivel mundial de las ventas online, un segmento que ya venia creciendo de una forma muy importante en España. Muchos expertos han informado que el crecimiento generado en el año 2020 sería el que se hubiera logrado en un periodo de va
Para que la mercancía sea transportada por vía marítima a mediados del siglo pasado aparecieron los hoy tan comunes “contenedores”.
La nueva “normalidad” producirá la aparición de nuevos puestos dentro de la empresa de transporte que requieren profesionales con nuevas habilidades.
En los tiempos donde la digitalización se extiende por todo el mundo los ciberataques también se extienden y la logística y el transporte no son ajenos a la situación de recibir un ataque informático.
De forma habitual el “gran peack season” que incluye el Black Friday, el Ciber Monday, las navidades y las devoluciones en enero conforman el espacio temporal de mayor trabajo para las empresas de logística y transporte en el ámbito B2C o ecommerce.
De todos los procesos logísticos que están dentro de la cadena de suministro siempre existen algunas partes que son mas "sensibles" sea por la dificultad operacional, por el alto coste o por su singularidad
El sector del transporte igual que todos tiene sus propias preocupaciones. Algunas son las generales como la actual incertidumbre o la volatilidad de la demanda, pero también existen otras muy ligadas al sector y que además de poder ser "invisibles" para una gran parte de la sociedad están siendo un