Maritime Transport da un paso estratégico al comenzar operaciones en la nueva instalación de contenedores en London Gateway, marcando un hito en la logística británica.
Saipem asegura su posicionamiento en el sector offshore al obtener contratos de ingeniería y construcción en Medio Oriente y Guyana, sumando 720 millones de dólares.
CMA CGM avanza en su estrategia de expansión, asegurando la adquisición de Air Belgium en medio de un entorno marítimo desafiante y en transformación.
CMA CGM amplía su flota con la compra de buques portacoches de última generación, reafirmando su compromiso con la sostenibilidad y la innovación.
CLDN planea una inversión significativa en su terminal de Killingholme para optimizar el manejo de carga y fortalecer su conexión con Europa.
Hyundai se prepara para introducir su innovador camión XCIENT Fuel Cell en Europa, con miras a expandir su influencia en Francia y Austria.
Knutsen NYK Carbon Carriers recibe aprobación para un innovador sistema de transporte de dióxido de carbono, que promete transformar la cadena de captura de carbono.
Las nuevas tarifas propuestas por la USTR para barcos de contenedores de China han desatado un debate intenso entre los actores de la industria marítima estadounidense.
Los sindicatos de transporte en Génova enfrentan una creciente preocupación por la seguridad en los terminales tras un reciente accidente que involucra a un camión.
PSA International enfrenta un reto financiero en 2024, reportando una caída en sus ganancias a pesar de récords en el manejo de contenedores.
Wallenius Wilhelmsen refuerza su presencia en Europa con un contrato de envío de 380 millones de dólares, que inicia en abril.
Singapur y Róterdam impulsan la sostenibilidad y eficiencia en el transporte marítimo con su innovador Corredor de Navegación Verde y Digital.
Cma Cgm, SIPG Energy y Shanghai Electric Group han unido fuerzas para impulsar una cadena de suministro sostenible centrada en el metanolo verde.
La naviera taiwanesa Yang Ming Marine Transport se prepara para fortalecer su flota con la adquisición de tres buques portacontenedores a metanol en Japón.
El Imec se consolida como un vínculo esencial entre India y Europa, potenciando el comercio a través del estratégico puerto de Trieste.
CK Hutchison ha decidido no concretar la venta de sus terminales portuarias en Panamá, afectada por presiones del gobierno chino y tensiones políticas.
La Agencia Nigeriana de Administración y Seguridad Marítima impulsa una campaña para erradicar las primas de seguro de riesgo de guerra hacia Nigeria.
La entrada del petrolero Andaman Skies a un puerto indio fue denegada por falta de documentación, revelando un aumento en la vigilancia marítima.
Maersk lanza el Adrian Mærsk, un barco de carga innovador que utiliza metanol y promete transformar la sostenibilidad en el transporte marítimo.
Imabari Shipbuilding presenta dos nuevos transportadores de granel, Ultra OL y Ultra Endurance, mejorando la capacidad operativa de clientes en Taiwán y Dinamarca.
Yangzijiang Shipbuilding ha consolidado su posición en el sector naval chino al adquirir un 34% de Tsuneishi Group (Zhoushan) Shipbuilding.
K Line recibe financiamiento para desarrollar un remolcador eléctrico en Yokohama, marcando un avance significativo hacia la sostenibilidad en el transporte marítimo.
La ACP introduce un innovador slot de tránsito para buques Neopanamax con bajas emisiones, marcando un paso significativo hacia la sostenibilidad en la navegación.
Evergreen transforma su estrategia naviera con una inversión de mil millones de dólares en la compra de grandes portacontenedores, buscando optimizar su logística global.
Maersk extiende su concesión en el principal terminal de la costa este y anuncia una millonaria inversión en infraestructura y sostenibilidad.
China United Lines presenta un servicio semanal entre Gedda y Port Sudan, abordando preocupaciones sobre la seguridad marítima en el Mar Rojo.
Sea1 Offshore amplía su flota encargando dos embarcaciones de soporte energético a COSCO Shipping, enfocándose en la sostenibilidad y la innovación en el sector marítimo.
Rotterdam y Singapur intensifican su alianza en el corredor marítimo verde y digital, buscando innovar en la decarbonización y eficiencia del transporte marítimo.
Hyundai Merchant Marine impulsa la sostenibilidad con el lanzamiento de HMM Green, su primera portacontenedor que utiliza metanol como combustible renovable.
Cosco Shipping presenta la Wenjingkou, su innovadora car-carrier que promete revolucionar el transporte marítimo con sustentabilidad y capacidad excepcional.