Correos está llevando a cabo una reestructuración significativa bajo la dirección de su nuevo presidente, Pedro Saura. Con una plantilla de 47.000 empleados y unos costes de personal que ascienden a aproximadamente 1.600 millones de euros anuales, la compañía busca equilibrar sus finanzas y asegurar
Correos ha logrado evitar la quiebra gracias al respaldo financiero garantizado por el Gobierno, que ha incrementado sustancialmente su apoyo económico y ampliado las competencias de la empresa pública mediante un Real Decreto-Ley de medidas urgentes.
Cuando parecía que todo estaba ya muerto, el ayuntamiento de Barcelona no arroja la toalla y ha decidido presentar un recurso de casación ante el tribunal supremo, en un intento de salvar la mal llamada "tasa Amazon" cambiando en la norma algunos aspectos que les permita su aplicación.
La consultora estadounidense Gartner acaba de publicar recientemente la lista de las 25 empresas que a nivel mundial tienen mejor cadena de suministro, siendo la ganadora la francesa Schneider Electric, seguida en segunda posición por Cisco Systems y cerrando el podium Colgate-Palmolive.
El actual régimen de tributación por módulos seguirá vigente en 2025, ya que el Ministerio de Hacienda no ha desarrollado aún la nueva normativa sobre el IVA franquiciado que estaba prevista para el próximo año.
Y es una constante en la historia de Amazon, perder dinero año tras año para ganarlo. Es posible decir que la compañía tiene dos caras distintas, una en la que pierde dinero (y mucho) como es todo lo relacionado con el retail/marketplace/logística, y otra donde gana dinero, mucho dinero, como son lo
Buenas noticias para Correos, a la que le hacía falta mucho en los últimos tiempos, y es que la justicia ha desestimado la demanda de Unipost contra ellos. En concreto, Unipost alegaba que Correos habría cometido una infracción de la normativa de la libre competencia durante los años 2004 y 2018, qu
En las últimas semanas, el sector ha sido un auténtico hervidero de noticias relacionadas con la empresa PAACK, especializada en distribución de última milla, startup de éxito que fue convocada para ser unicornio, pero a la que el mercado parece no haber respaldado en su apuesta y que está precisand
Correos ha presentado su nueva línea de negocio, CORREOS XL, un servicio que, según sus directivos, será tan disruptivo en el mercado que "promete cambiar la forma en que los españoles reciben sus electrodomésticos de gama blanca y marrón".
Todas las empresas estarán obligadas, a partir de julio del 2025, a realizar sus facturas en formato electrónico, sin que exista excepción alguna para ningún sector. Esta ley impulsada por el Gobierno de España, tiene como objetivo, por un lado, impedir las manipulaciones contables, y, por otro lado
La situación de Correos es conocida por todos, muy crítica en lo financiero y confusa en lo institucional, sin olvidar que revuelta en lo social y es que los sindicatos parecen haber dado por terminado el periodo de gracia del nuevo presidente.
La exportación es un pilar fundamental para la economía de España, permitiendo a las empresas acceder a mercados internacionales y aumentar sus ingresos. Sin embargo, el proceso de exportar presenta varios desafíos y errores comunes que pueden afectar negativamente a las operaciones. En este artícul
Los sistemas de planificación de recursos empresariales (ERP, por sus siglas en inglés) han revolucionado la gestión empresarial, permitiendo a las organizaciones integrar y automatizar sus procesos en una plataforma unificada
Según han comunicado desde el sindicato CCOO mediante una nota de prensa, con fecha 22/07/2024 se ha firmado en la sede de la Sociedad Española de Participaciones Industriales SEPI un “Acuerdo para la recuperación, transformación y reposicionamiento estratégico de Correos” entre los sindicatos mayor
Nadie dijo que Maersk no tuviera los ojos bien abiertos para cazar las posibles oportunidades que el mercado le pueda ofrecer, pese haberse retirado de la compra de la empresa de transporte logística alemana DB Schenker.
Y decimos que parece, porque hay una tercera línea de trabajo de la que poco se habla, pero que cada día que pasa más fuerza toma, y es que finalmente la venta de Schenker no se produzca.
Correos, el operador público postal de España, sigue apostando fuerte por el patrocinio deportivo pese a su muy crítica situación financiera, manteniendo su compromiso con La Vuelta Ciclista a España. En 2024, Correos invertirá 641.300 euros en este patrocinio, una cifra muy significativa que refle
El futuro de Correos está en juego, y la presión aumenta tanto desde la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) como desde los empleados. El nuevo plan estratégico de la compañía, destinado a marcar el rumbo hacia la recuperación, debía presentarse en junio. Sin embargo, la aprobació
Es cierto que no sorprende el importante crecimiento que está experimentando GLS Spain, sobre todo conociendo a su muy cualificado equipo directivo, pero no por ello no podemos parar un poco para estudiar el importante posicionamiento que está teniendo la compañía en el mercado Español.
En el dinámico mundo del transporte y la logística, una de las discusiones más persistentes y relevantes es si las empresas de transporte deben adaptar sus operativas al segmento B2C (Business to Consumer) o mantenerse en el B2B (Business to Business).
Lo venden como la panacea para la sostenibilidad, pero detrás de esa primera imagen, se esconde otro mucho más lucrativo, y es que la recaudación que están teniendo los ayuntamientos se han disparado desde que han puesto en marcha las Zonas de Bajas Emisiones.
Según las noticias que se van filtrando en las últimas semanas, es más que probable que GLS cambie de propietarios en breve. Actualmente, la propiedad de GLS es de IDS (International Distributions Services), que es propietaria también de Royal Mail, la empresa de servicios postales de Inglaterra, y
No es la primera y por desgracia será la última vez que tengamos que hablar sobre la situación financiera de Correos, pero las noticias que van saliendo desde la casa amarilla son cada vez más preocupantes. La nueva dirección al mando de Pedro Saura está haciendo, según parece, un ejercicio de mayor
Los ciclos y etapas se siguen consumando y de estas forma, el parlamento europeo acaba de aprobar el reglamento contra la morosidad comercial. En definitiva, en toda Europa será obligatorio el pago de facturas en el sector privado a 30 días, independientemente de la actividad, pudiendo ampliarse has
El proceso para la aprobación de la ley de pagos a nivel europeo continúa y a Comisión de Mercado Interior y Protección del Consumidor adoptó su posición sobre el reglamento de lucha contra la morosidad. El proyecto de normativa pretende mejorar la disciplina de pago de todos los agentes (grandes em
Y durante este tiempo, algunos de los potenciales pretendientes han sido descartados, o se han descartado a sí mismos, como es el caso de DHL, que aseguro no estar interesado en la compra de DB Schenker, aduciendo que posee un perfil muy industrial donde ellos ya son líderes en Europa, y que por con
Unos 12.000 son los trabajadores de UPS que perderán su empleo, los números del 2023 no han sido buenos para la empresa de transporte. UPS ha anunciado que la compañía ha obtenido unos ingresos consolidados de 24.900 millones de dólares en el cuarto trimestre de 2023, un descenso del 7,8% respecto a
Los más mayores seguro que recordaran al operador postal Unipost, aquel que en un momento tuvo la osadía de plantar cara a Correos en la distribución de documentos y pequeña paquetería, lo que se llama "Correo Postal Universal".
Que existen empresas de todo y para todo lo que puedas imaginar, es algo tan evidente e innegable que ha hecho que cada vez sea más complicado destacar en el competitivo mundo empresarial de hoy. En este sentido, la reducción de costes se ha convertido en una estrategia crucial para mantener la rent
Parece que el negocio logístico está falto de mano de obra en todos los ámbitos de la empresa. No faltan únicamente conductores, ni operativos de tráfico, operaciones o tecnología, según parece desprenderse de varios estudios sobre el mercado laboral, también hacen falta directivos logísticos.