Que el año 2024 sería de importantes movimientos en el sector del transporte era una cuestión que se venía diciendo desde hacía tiempo, pese a lo cual algunas de las informaciones que empiezan a florecer no dejan de asombrar, sobre todo por la entidad de las empresas que se menciona pueden estar en
El Europarlamento no está dispuesto a dejar de "apretar" a sectores como el transporte en lo que se refiere al calendario de emisiones, que recordemos, según lo acordado anteriormente, en el 2040 los camiones deberán emitir un 90% menos de CO2, respecto a las registradas en 2019, y teniendo además c
En el sector del transporte y la logística, como es lógico, la variabilidad en los volúmenes de mercancías movidas es un indicador crucial para entender las dinámicas económicas y las tendencias del mercado, además de determinar la situación del propio sector.
Parece que será posible ver en los próximos meses una reducción del precio del gasóleo a tenor de lo que están informando entidades como el Bank Of America, que prevé un exceso de oferta de petróleo en el 2025 de unos 700.000 barriles diarios, lo que tendría un impacto directo sobre el precio de los
Ya lo sabes, el tiempo es oro, la perdida de tiempo cuesta dinero, pero ojo, parece que esto es aplicable para todo el mundo, pero con una excepción: el transporte
Claro que sí, como en todos los sectores, pero podemos decir que en el transporte los morosos han sido una constante, tanto los que no pagan como los malos pagadores.
El transporte y la logística están en una fase de transformación sin precedentes; la creciente demanda de sostenibilidad y la necesidad de cumplir con las normativas ambientales cada vez más estrictas en Europa suponen que el sector debe de cambiar en los próximos años de forma muy profunda.
Es posible que te hayas cruzado en más de una ocasión con algún transporte especial o convoy en las carreteras, y posiblemente también sorprenderte de la mercancía que transportan, pero en ocasiones, no se es consciente de las dificultades que entraña este tipo de transporte.
Tema oculto para muchas empresas de transporte y para la gran mayoría de los profesionales del sector, y eso que es una de las demandas más habituales en los nuevos tiempos, poder teletrabajar.
Que la morosidad es uno de los grandes desafíos operativos y financieros para las empresas de transporte es de sobra conocido. La morosidad en los pagos por parte de los cargadores y la excesiva tardanza afecta no solo la liquidez de las empresas transportistas, sino que también tiene implicaciones
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha iniciado un expediente sancionador contra Renfe mercancías por posibles prácticas restrictivas de la competencia en el mercado de servicios de transporte de mercancías por vía ferroviaria, lo cual no deja de resultar paradójico por el e
El segundo trimestre de 2024 ha evidenciado una evolución desigual en los precios del transporte de mercancías por carretera en Europa, con una notable diferencia entre los contratos de larga duración y los servicios spot o puntuales. Esta tendencia refleja la dinámica cambiante de la demanda y los
No es la primera ocasión en la que hemos abordado las propuestas de distintas empresas, sobre todo Startups, que han querido "cambiar" el sector del transporte y la logística, con propuestas, algunas, ciertamente llamativas y rupturistas.
El sector del transporte y la logística se está enfrentando a un desafío significativo en su transición hacia vehículos eléctricos, un cambio necesario para reducir las emisiones y cumplir con los objetivos ambientales globales establecidos por las instituciones como la Unión Europea. A pesar de los
La mítica empresa francesa Gefco, creada en 1949 por el constructor francés de automóviles Peugeot como su filial para la distribución, ha pasado a la historia, mejor dicho, la marca es la que desaparece como tal del sector del transporte y la logística.
Comprender la huella de carbono en el transporte es fundamental para abordar el impacto ambiental de nuestras actividades diarias y empresariales. La huella de carbono del transporte se refiere a la cantidad total de gases de efecto invernadero emitidos durante el desplazamiento de los vehículos que
Digamos que no solo es importante el talento senior para el sector del transporte y la logística, sino que para cualquier tipo de empresa que quiera estar en primera línea en una economía cada vez más dinámica y competitiva, y donde uno de los desafíos más significativos es la gestión eficaz del tal
El operador digital de transporte OkCargo, especializado en servicios de transporte de carga completa nacional e internacional, ha hecho oficial los resultados del primer semestre de 2024, en el que ha experimentado un importante y sostenido crecimiento.
El sector del transporte marítimo de contenedores ha alcanzado un hito histórico en términos de demanda global, registrando cifras sin precedentes en mayo del 2024, y es que en un contexto de aumento de tarifas y congestión portuaria, se transportaron 15,94 millones de TEUs, superando el récord ante
Desde que la Inteligencia Artificial (IA) llego a nuestras vidas, o mejor dicho, tuvo mayor visibilidad de lo que antes tenía, está transformando muchos de nuestros hábitos a la hora de realizar ciertas tareas, y también está suponiendo un cambio importante en numerosos sectores, y el transporte y l
Y ya no solo es una cuestión de opinión, los datos de matriculaciones de camiones en el mes de mayo sigue señalando la tendencia de que el sector no se está alineando con el cambio a la electrificación de la flota.
La digitalización no es una opción para las empresas en la actualidad, es la vía por la cual pueden mejorar sus procesos, elevar la calidad de sus servicios y optimizar los recursos que les permita ser más eficientes con un menor coste.
No es la primera vez que señalamos la alta competitividad y dinamismo que caracteriza a sectores como la logística, el transporte o la distribución, y la importancia que tiene en su éxito una correcta implementación de las herramientas de gestión de flotas.
La ampliación de las masas y dimensiones en el transporte terrestre, como la ampliación de la capacidad de transporte a 44 toneladas, como era de esperar, tiene sus detractores como son las empresas ferroviarias, que por medio de su asociación ha presentado alegaciones a la modificación del reglamen
Suben los costes de transporte de mercancías por carretera, un 4.2% interanual, y pone negro sobre blanco una percepción extendida por todo el sector, y es que de enero a abril del 2024 los costes trimestrales aumentaron en algo más de 1.5%.
Actualmente, en España operan varias redes de paletería desde hace ya varios años como Palettways, Pallex o Palibex que conviven con empresas como Carreras, XPO, u Ontime, que también ofrecen este tipo de servicios "express" para mercancía exclusivamente paletizada.
A partir del 1 de abril del 2025 entrará en vigor el nuevo sistema de control de importaciones que establece la Unión Europea para los operadores de transporte por carretera y por ferrocarril. En la práctica, esto supone que las empresas deben de proporcionar detalles concretos y específicos de las
Las noticias relacionadas con la falta de conductores en el transporte son casi diarias, y es que ciertamente la situación es crítica y no parece que tenga un mejor horizonte en el futuro
Desgraciadamente, no será la última vez que la clase política tiene un encontronazo con el sector del transporte y la distribución a cuenta de querer aplicar normativas que son casi imposibles de llevar adelante, y que además casi siempre, demuestran una importante falta de conocimiento sobre lo que
Es cierto que en los últimos años se habla de forma reiterada que es la tecnología la que marca la diferencia de servicio que pueden ofrecer las empresas de transporte y logística. Y del mismo modo que se asevera esto, tampoco se hace un detalle concreto de qué tecnologías, en qué situaciones y qué